Le schéma des déplacements

La facilité d’accès et l’attractivité économique de l’agglomération rennaise entraine des déplacements pendulaires importants entre la métropole et le Val d’Ille–Aubigné.

Ainsi, l’enquête sur les déplacements réalisée en 2023 indique à l’échelle du Pays de Rennes :

• Une augmentation de 10% de la population depuis 2018,
• Les ménages ont en moyenne 1,7 véhicules et 2,2 vélos,
• 42% des personnes se déplacent uniquement en voiture,
• Les habitants se déplacent en moyenne 1h par jour, et réalisent 3,8 déplacements/jour,
• 40% des actifs télétravaillent, dont la majorité de manière régulière,
• 42% des habitants ont changé durablement leurs habitudes de déplacements après le COVID et la hausse du prix du carburant,
• 15% des habitants utilisent davantage les transports collectifs depuis l’ouverture de la ligne B du métro.

Pour autant, le territoire est également attractif : 9 800 emplois sont présents sur le territoire, localisés en grande partie au sud-ouest (La Mézière, Melesse).

Les déplacements liés aux services et loisirs se font en général dans un périmètre géographique plus proche (présence de nombreux services sur le territoire communautaire), mais génèrent malgré tout des déplacements.

Or, la grande majorité de ces déplacements se fait en voiture solo, ce qui pose des problèmes de congestion, de coût pour les ménages et d’émission de gaz à effet de serre. C’est pourquoi la Communauté de communes a adopté son schéma des déplacements pour développer l’offre de services et équipement alternatifs à la voiture individuelle.